Купе в стилі SUV
Дизайн купе-SUV та обтичні лінії, що випромінюють потужність і спортивність, гармонійно поєднуються з 20-дюймовими спортивними колесами базової комплектації. Автомобіль готовий до старту.
Орієнтована на водія кабіна
Інтегроване спортивне переднє сидіння, орієнтована на водія конструкція приладової панелі та кольорове освітлення салону, що оточує кокпіт, створюють динамічний стиль кокпіта, що відповідає зовнішньому дизайну.
Дизайн в стилі VW
Дизайн-філософія Volkswagen ґрунтується на принципах німецької точності та функціонального мінімалізму. Чисті геометричні лінії, стримана кольорова гама та відсутність зайвих декоративних елементів. Кожна деталь має своє призначення.
Досконале налаштування шасі
Остання шедевральна розробка команди VW з тюнінгу шасі, що використовує дизайн зі змішаною шириною шин та DCC (пропонується у вищих лінійках), забезпечує спокійне та комфортне водіння.
Мінімальний радіус повороту
Мінімальний радіус повороту 4,7 м (модель з заднім приводом), кращий за інші конкурентні моделі, дозволяє елегантно виконати розворот за один раз.
Прогресивне кермо
Завдяки відмінному мінімальному радіусу повороту, лише 1,3 обороту достатньо, щоб повернути кермо до кінця, що дозволяє виконувати повороти керма під великим кутом без ускладнень.
Повністю нове програмне забезпечення
Що стосується апаратного забезпечення, то автомобіль оснащений трьома екранами, включаючи AR-HUD, 15-дюймовий центральний дисплей з високою роздільною здатністю 2K, 5,3-дюймовий i-ID, а з програмного забезпечення — новітньою системою VW з новим дизайном HMI та інтеграцією декількох екосистем Carplay/Carlife/Hicar.
Інтелектуальна активна безпека протягом усього шляху
Базова комплектація автомобіля включає системи Travel Assist 3.0, моніторинг стану водія, Front Assist, систему попередження про відкриття дверей (DOW), попередження про рух ззаду при виїзді з парковки та функцію багатократного гальмування після зіткнення (Multi-Collision Brake).
Багаторівневий захист акумулятора
Акумулятор має багаторівневий тепловий захист (щоб забезпечити 15 хвилин критичного часу для евакуації), вбудований високовольтний запобіжник (він може відключитися протягом 10 мс після зіткнення), акумуляторна батарея має шість горизонтальних і один вертикальний незалежний захисний модуль, а також відповідає найвищому рівню оцінки функціональної безпеки ISO 26262 ASIL D.